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【成品油】零售价呈现下调预期 国内汽柴油批发行情或趋弱运行

金联创 路乔惠 金联创订阅号 2024-06-06


国庆假期内,由于前期原油上涨过快过猛,导致超买严重,因此技术上存在回调的风险;此外,交易商在高价位上获利回吐,导致原油走低。另外宏观经济担忧情绪再度升温,美国的经济数据表现不佳,在国庆的八天假期里,将原油所有涨幅都"一吐为尽"。截至10月6日,WTI和布伦特分别报收82.79和84.58美元/桶,较9月28日分别下跌了9.73%和11.32%,创今年3月以来的最大单周跌幅。后期因部分经济数据得到改善,以及美国非农就业人数大幅增加支撑油价小幅反弹。


受此影响,本轮零售价变化率由正向转为负向。根据金联创测算,截至10月8日第八个工作日变化率-0.92%,参考油种均价89.7美元,国内汽柴油应下调60元/吨。距离国内第20轮成品油调价窗口开启还剩最后2天,本轮调价窗口为10月10日24时。截止目前来看,油价预测降幅已经超出国家规定的下调红线,预计10月油价或迎首轮下调。若按照当前幅度来算,折算汽、柴油每升预计下调0.04~0.05元/升。加满一箱可以省2元左右。本次油价下调幅度较小,因此对于车主来说用油成本节省空间有限。


国内批发市场来看,节后归来,国内汽柴油价格延续走跌。受原油宽幅下挫影响,消息面难寻利好。加之节假日危化品高速限行,各单位出货不畅,中下游消化库存为主。节后归来,本轮销售周期较短,为积极出货,各主营单位优惠政策或保持宽松为主,实际成交将加大优惠力度,汽柴油成交重心不断下移。尽管现在步入“银十”传统销售旺季,但市场观望情绪较重,入市补货仍维持谨慎,多逢低按需,大单操作稀少,整体交投氛围表现一般。短期内,国际原油价格或维持震荡走势,本轮零售价或将兑现下调,消息面对市场暂无利好。汽油节后需求下降,或存在走弱预期,柴油则受供需基本面乐观预期支撑,整体来看,短期内国内汽柴油价格或趋弱运行为主。


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